Test Santa Cruz Blur 2022, cambio radical en su doble XC

La Santa Cruz Blur deja atrás el sistema de suspensión VPP. Lo hace para ser lo más ligera posible. Probamos su modelo XC, de 100 mm de recorrido. También cuentan con un modelo TR, de 115 mm de recorrido trasero.

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Prueba. 1.500 km con la nueva Santa Cruz Blur TR

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